• <xmp id="ikkki">
  • <option id="ikkki"><kbd id="ikkki"></kbd></option>
  • <td id="ikkki"><rt id="ikkki"></rt></td>
    <xmp id="ikkki">
  • 熱線電話13916299677
    圖文傳真021-66773338
    電子郵箱sale@cnspump.com

    我國將建首個南較永久機場

    欄目:行業動態 · 發布日期:2018年10月29日 · 作者:中成泵業

    我國第35次南較考察隊隊員將于11月2日搭乘“雪龍”號前往南較。本次南較考察的一項重要任務是在距離中國設在南較的中山站28公里的冰蓋上,建設我國第一個南較一直使用的機場。這一項任務,在業內人士看來,難度并不亞于建設一座考察站。轉子泵

    首先是位置特殊。備選位置位于冰蓋。冰蓋好比蓋在南較大陸上的一床“被子”,但是冰蓋是一直處于運動狀態的。要建立一直性的機場,首先是要找到冰蓋運動比較均一的地方,確保其運動幅度小。為解決這個問題,一年前我國已在備選地址,進行了冰流場的觀測,確保冰蓋運動穩定。其次,冰蓋上覆蓋的幾十米厚的松軟的積雪無法滿足飛機起降的要求,需要對積雪進行處理。先用雪鏟、吹雪機對積雪進行初步清理,再用壓雪機進行壓實,最后輔以雪犁,將積雪變成摩擦力大的粒雪表面。衛生泵

    計劃建造的這個機場規模不算大。但它與的機場相比較,對系統導航,通訊系統,氣象保障系統的要求更高。3年前,為了解決氣象保障的問題,我國已在機場備選的位置架設了自動氣象觀測站,以便積累機場附近的相關氣象信息。液下泵

    在業內人士看來,作為南較科考大國,我國必須確保自主開展南較活動的后勤保障能力,正因如此,南較一直性機場的建設意義更為重大,它連接著我國對南較的戰略需求,科考需求,也能為我國擁有在南較的空域管理發言權爭取必要條件。油泵

    新機場的建設,將意味著我國首架較地固定翼飛機“雪鷹601”將擁有南較母港機場,將為我國熟悉南較機場運行體系、構建南較航空網體系,未來我國大型飛機以及多架飛機機隊運行提供技術參考和保障。

     


    上一資質:
    下一資質:
  • <xmp id="ikkki">
  • <option id="ikkki"><kbd id="ikkki"></kbd></option>
  • <td id="ikkki"><rt id="ikkki"></rt></td>
    <xmp id="ikkki">
  • 中文字幕家政妇