城市道路上的雨水口，是輸送排放地表雨水的“咽喉”，而許多城市的大量雨水口卻成了堆積垃圾和排放污水的地方。結果是，不僅阻礙了雨水徑流的排放、堵塞管道，還會導致城市水體的嚴重污染。
建筑排水治理的重要性
建筑排水系統與人們的生活密切相關，隨著社會的發展和技術的更新，建筑在追求華麗的外表，濃厚的韻味，或者是前衛的潮流理念的同時，依然要先確保排水系統等基本功能的完善和進步。
總體而言，至今我國城市對雨水的主要處置方式還停留在快速排放的陳舊、簡單的模式。傳統、簡單的雨水排放模式和以管渠、調蓄水池和大型調蓄隧道、泵站等 為主的灰色雨水基礎設施盡管在保障城市安全方面發揮了重要作用，未來還會繼續發揮重要作用。但必須看到，發達國家和發展中國家都遭遇過或正在遭遇類似的問 題，單一的傳統方法也有如投資和空間要求高、運行維護難、環境效益低等局限性，難以應對快速城市化帶來的錯綜復雜的多重水的困境，不足以為現代城市提供全 面的水環境安全保障；“水臟”、“水少”、“水多”等問題突出的“病態”城市不僅不能讓生活更美好，還會嚴重地威脅城市的正常運行。
我過目前城市建筑排水治理現狀
過去10年，我國城鎮化發展取得了前所未有的成就，改變了城市的面貌，提高了人們的生活質量。與此同時，與城市外部景觀相比，城市基礎設施還非常薄弱， 作為城市靜脈的城市排水管理和污水處理同樣存在著很多問題，包括排水管網缺失、水環境污染、水資源短缺、城市內澇等在內的城市水患，也成為典型的城市病之 一，困擾著城市的發展。
當前，我國城市防洪排澇體系布局與急速擴張中城市水安全保障需求不匹配的矛盾日益突出。尤須指出的是，中國城市非理性擴張的現象普遍存在，“先地上、后地下”的城鎮化擴張模式，使本應先行的城市防洪排澇基礎設施建設舉步維艱。
全國城市新城區的開發及老城區的改建中，城市規劃，道路建設必須與城市地下管道綜合走廊建設同步進行，一舉解決城市發展對排水、排污、供水、供氣、供熱、供電、通訊等各種管網系統的需求問題。
在經濟社會發展的新時期，只有以觀念更新、體制改革、機制創新，促使城市發展轉型與防災預警體制機制完善同步推進，才能有效抑制城市洪澇風險的上升趨勢。
排水系統，不能只排不蓄
排水管道建設和維護方面都突出一個“防”字。負責芬蘭赫爾辛基地區城市供水排水事務的麥拉卡里認為，城市的排水系統是一個系統性工程，既要排水部門的努 力，也需要公路和街道建設部門合理的設計和施工，一旦發生險情，還需要城市救護部門的配合，這樣才能減少損失，三者缺一不可。
麥拉卡里建議，中國公路和街道的設計和建設首先要考慮排洪能力，除了安裝有效的排水管道外，還必須在公路的低洼段處或者容易積水的公路或街道旁建設分洪處，隨時準備將積水分流到公園或河流等地，這樣才能把損失降到最低點。
下水道，城市的良心工程
現在諸多城市爭相建設大都市，可謂風起云涌，遺憾的是，不少城市對所謂“大都市”的理解，除了高樓，還是高樓、高樓、高樓……有建筑師說 過：一座城市地下建筑的投資，大約與地面建筑等量齊觀，而如果是建球場廣場的話，地下管網的投入可以三倍于地面。因為球場廣場更需要快速排水。下水道的重 要性，不言而喻，如果說高樓是一座城市光鮮的外表，而下水道，可謂城市的血脈。
如果說屋頂是城市形象的“面子”，那么下水道則是城市形象的“里子”。屋頂亂糟糟，頂多有礙視覺，而城市“水漫金山”卻直接影響市民正常生產生活，甚至危及人民群眾生命財產安全。“屋頂”與“下水道”，究竟誰的形象更重要？不言自明！